电动汽车:离“插电式革命”还有多远 (1)

2010-03-12 17:56:41   来源:沃顿知识在线   

关键字:插电式 电动汽车 锂电池

  在硅谷的一些曾经孕育了苹果等高科企业并以此闻名的车库里,又能见到有人在埋首苦干了。但是,这次技术专家们摆弄的不是个人电脑,而是电动汽车。致力于减少汽车温室气体排放和石油依赖性不仅是硅谷一个地方。全球,尤其是欧洲、中国和印度的许多独立、灵活的小型电动汽车制造商,似乎有望成为世界大型汽车制造商,并在短短几年内获取了世界汽车市场的不小份额。

  1900年,当美国注册的汽车只有几千辆时,公众可以选择蒸汽、电动或汽油汽车,各种汽车都有热情的党派人士、行业赞助者和筹划中的基础设施等方面的支持,不分胜负。

  在此后的市场份额争夺战中,起初电动汽车(EV)凭借低噪和无需曲轴启动的特点占了上风,但汽油汽车车程更长,所以很快就占领了主导地位。1911年,当通用汽车查尔斯•凯特灵(Charles Kettering)为凯迪拉克发明了自动启动器时,汽油汽车已经无处不在。

  但是,当今电动汽车回归的势头强劲,且和生产个人电脑的创业文化存在明显的类似之处。电动汽车被寄予厚望——摆脱对外国石油的依赖,实现宏伟的降低温室气体排放目标,以及创造比今天汽车更为优越的性能。就连奥巴马总统也对电动汽车表示欢迎,号召美国在2015年将插电式电动汽车的数量增至一百万辆。尽管如此,普及电池驱动汽车还需要克服许多障碍。

  个人电脑革命发生得更为迅速。1976年,年轻人史蒂夫•乔布斯(Steve Jobs)、史蒂夫•沃兹尼艾克(Steven Wozniak)和迈克•马库拉(Mike Markkula)在硅谷的一家车库中成立了苹果公司。他们利用零部件组装了50台非常基本的个人电脑,然后利用资金来完善设计,其中包括键盘和质量更好的显示器。很快他们就制作了Apple II,到1984年,推出了McIntosh。硅谷成了数千记数字梦想的跳板。

  2010年,硅谷再次成为一场科技革命的重地,此次创业者们不是生产电脑,而是极其复杂的零排放电动汽车。汽车再次出现在曾经用来开发个人电脑的车库中,这些汽车靠非常轻质的锂离子电池驱动。

  这一传奇的主角是独立机敏的小型汽车制造商的崛起,它们有望在几年内获得世界汽车市场的重大份额。美国Tesla Motors (泰斯拉汽车)近期已经完成了千辆高性能电池驱动跑车的生产,公司的首席执行官是出生于南非的年轻富豪埃隆•马斯克(Elon Musk),他因担任支付宝创始合伙人而致富。他持有宾夕法尼亚大学颁发的两个学位,其中包括沃顿商学院颁发的经济学学士学位。Telsa公司跑车售价超过10万美元,但公司将于2011年隆重推出相对低调的Model S轿车,该轿车售价5万美元,但速度依然不凡。

  最近Telsa公司宣布将通过首次公开发行募集1亿美元资金。去年5月,马斯克在一次专访中告诉沃顿知识在线:“就新公司来说,汽车行业是资本非常集中的一个行业。刚成立的企业获得贷款并不容易。要创业并获得成功,需要非常高效地运用资金。在这方面Telsa做得不错,当然也有很大的提升空间。”

  在首次公开发行的文件中,(2008年暂时性赢利的)Telsa公司称到9月30日为止公司2009年前九个月亏损3150万美元,低于2008年同期的亏损额5739万美元。去年同期九个月的收入为9340万美元。马斯克将亏损归因为Model S的快速开发。公司预计该款车每年销量为20,000辆。

  曾担任BMW设计师的亨利克•费斯科(Henrik Fisker)是一个魅力四射的丹麦人,他的Fisker Karma汽车走的也是高性能路线,Fisker Karma售价87,900美元,是一款插电式混合动力车,拥有超级跑车的性能,全电力行驶里程达50英里。Karma车将先在芬兰生产,预计将有半数的车辆供给欧洲市场。

  Fisker和Telsa都获得了德拉瓦州能源部的资金(前者贷款5.28亿美元,用来在美国建造电动汽车厂,目前正在建造离子生产基地;后者贷款4.65亿美元),投资于Nina项目,该项目将生产第二款更为小型的汽车。为生产Model S汽车,Telsa正在加利福尼亚州建造新的工厂

其他独立的竞争者包括:

  · Bright Automotive:该公司生产插电式小型商业货车,等待其供货的客户包括可口可乐和菲多利。Bright公司以低成本车队运营解决方案营销其独特的Idea汽车。Bright公司首席执行官约翰·沃特斯(John Waters)曾经参与过美国通用汽车(General Motors)电动汽车“EV1”的设计,EV1是商用汽车制造商生产的第一辆现代电动汽车。

  · Brammo. 该公司注重设计,其Enertia电动摩托车在百思买销售。Brammo公司的Enertia是一款碳纤维城市交通工具,最高时速可达50英里,电动行驶里程为40英里。公司首席执行官克雷格·布莱姆舍(Craig Bramscher)是Dream Media公司的创始人,该公司为索尼、华纳兄弟、福克斯等巨头制作数据库。

  

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编辑:鲁迪
本文引用地址: http://www.eeworld.com.cn/qcdz/2010/0312/article_1808.html
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